Kako, da bi sedel v avtu

Dolgo potovanje v avtomobilu lahko ni najbolj prijetna izkušnja za vsakega voznika, če je neprijetno.

Video: Kako, da bi sedel za volanom. Nasveti kiropraktik

Izkazalo se je, da tudi z leti vozniških izkušenj, ljudje pogosto ne vedo, kako bi sedel v avtu, ali pa preprosto zanemarja pravila pristajalnih in nadzor volana. Vendar pa to zanemarjajo rezultati v situaciji, ko voznik pade vse do nenehno obrniti glavo in bi nepotrebne gibe, da razmisli, kaj se dogaja za njegovim vozilom na cesti, vleče kolo, da pride do določenih težav pri upravljanju menjalnika. Na cesti so vsi člani gibanja povezana, in brezbrižnost ali malomarnosti enega vodi do posledic za druge. Zato je pravilno stališče v avtomobilu zagotavlja varnost pri vožnji, možnost, da se hitro odziva na nevarno situacijo na cesti in dobili od njega brez izgube, najmanj poškodb, ki so posledica prometne nesreče, in možnost udobno vožnjo.

Obstaja nekaj pravil, ki vam pomaga, da bi sedel v avtu, bo spoštovanje, ki bo potovanje prijetno in čim bolj varno.

Pravilo 1. Nastavite višino sedeža, naslonjala in razdaljo do volana

Preden prideš v avto in gredo o svojem poslovanju, prednostna naloga za voznika - prilagodi položaj sedeža. Najboljši je položaj, ko je voznikova nazaj ravno in tesno pred zadnji strani voznikovega sedeža, proste roke vzeti na volanu, medtem ko preostali rahlo ukrivljen na kolena. Vse manipulacije med vožnjo je treba opraviti na dosegu roke. To zagotavlja prost in enostaven nadzor nad napravo.

Ena večjih ocene parametrov pravilno postavite roke je mogoče volan, ne da bi pri tem svoje roke z volana, da ga zavrtite za 180 stopinj. Roke morajo biti v položaju "brez 15-tri", pri čemer so ščetke skoraj sproščeno.

Pravilna izbira višine sedež in naslon nagibom omogoča nastavitev stopnje sile s pritiskom stopalke prenosa uporablja. Močan nagib naslonjala naslon omogoča hrbtne mišice, vendar pa izzove pretirano napetost v vratu in rokah. Ko je naslonjalo nagnjeno nekoliko nazaj, hrbtne mišice voznikove sproščeni dovolj, in nelagodje v druge mišice odsoten.

Optimalno ujema z višino voznikovega sedeža - to višino, ko je pest prosto prehaja med voznikove glave in strop v notranjosti avtomobila. Pravilno nastavljeno višino sedeža bo omogočilo, da bi sedel v avto, in zato, da bi videli daleč naprej v toku avtomobilov na cesti in boljši občutek za velikost svojega vozila.

Pravilo 2. Prilagodite vzvratna ogledala

Da bi kar najbolje zaščitili sebe in svoje potnike med vožnjo, voznik mora nadzorovati razmere na cesti pred stroj in za njim. Najboljši je položaj ogledala, v katerem voznik ne morajo spremeniti položaj svojega telesa, da bi ocenili, kaj se dogaja za njim.

Prav tako ne podcenjujejo pomembnost te teme kot vzglavnika, saj zagotavlja udobno položaj voznikove glave, in je eden od elementov, tako imenovano pasivno varnost. Če želite preizkusiti, kako dobro prilagojeni položaj naslona za glavo, je treba dati roko na glavi. V tem položaju se mora prsti roko dotaknil njegov zgornji rob. center naslon za glavo je treba uskladiti s središčem glave.

Pravilo 3. pravilen položaj nog na kontrolnih stopalk

Zelo pomembna točka za vsakega voznika, je pravilen položaj nog na pedala. Pravica nadzor stopalko postavil na "plin", da je voznik pritisne na pedala "zavore". Optimalni položaj na desni nogi se šteje, da je položaj, v katerem je peta na tleh pod zavorni pedal. Voznik plin pritisne prst, zaradi česar se stopala v smeri urinega kazalca, in ne da bi sprejela pete od tal. Kot je za levo nogo, nato pa nadzira pedal "grip". Leva noga se ne nahaja na pedala ves čas, in stoji zraven nje.

Da bi lahko ocenili, kako prijetno se boste nadzor nad montažo pedal na potovanju, ko sedi na voznikovem sedežu, je priporočljivo, da potiskanje borijo na zavorni pedal in videli, kako zvit ali zravnal z nogo v kolenskem sklepu. Če je koleno preveč zravnal, morate premakniti navzgor sedež bližje volanu, ker je ob čelnem trčenju naravnost noge zagotavlja neposreden udarec za boke in zelo hude travmatske poškodbe.

Pravilo 4. Pravilna izbira obutve in oblačil

Da bi sedel v avtu ni le, da izberete udoben položaj. Za najbolj udobno nadzora morajo paziti na izbiro udobnih čevljev in oblačil. V idealnih pogojih, v resnici, absolutno ni važno, kaj oseba na oblačila. Vendar pa obstaja nekaj odtenkov, ki je bolje, da se spomnimo.

Moški, ki nosijo kravato, je treba opozoriti, da ni posebno sponko ga drži, v kritični situaciji povzroča vdor kravato v volanu in njena močna navijanje. Rezultat za voznika v tem primeru je lahko najbolj katastrofalno. Enako velja za ženske, ki nosijo dolge rute ali zajetno rute.

Nelagodje v vodenje in ustvarjajo tudi preveč široke rokave in nepotrebnih razsutem stanju zimske obleke. Optimalno, da izbira ni v prid dolgi navzdol jopič, vendar v korist krajši in manj zajetno jakno. Ali se odstrani oblačil, ko je notranjost avtomobila dovolj, da se ogreje.

Video: Iskren Drive - Pristanek na Rulem (Avtošola)

Kot je za čevlje, bi morala ona biti udobna, brez Osnovni, ne omejuje gibanje. Kategorično tabu - flip-flopi in katero koli drugo obutev, ki je ohlapno opremljen z nogo. Ženske, ki želijo hoditi v visokih petah za nadzor avto bolje, da so v salonu nekaj rezervnih čevljev. Vendar, če je peta stabilna, ne ustvarja hrup med vožnjo, medtem ko ženske še lažje upravljanje majhno velikost stopala.

Pravica oblačila in obutev omogočajo voznik boljši občutek za vaše vozilo, kot tudi zagotoviti višjo stopnjo zaščite varnostnih pasov.

Člen 5. Varnostni pasovi

Varnostni pasovi - to je nekaj, kar se ne sme pozabiti, vse voznike, saj celo zračne blazine v vozilu, namenjen za pritrjenega osebo. V nasprotnem primeru so lahko celo škodljivi.

Potem ko je pritrjena na pas, se prepričajte, da preverite udobje nadzor vse vzvode in stikala na armaturni plošči.

Torej, ne pozabite, kako sedi v avtu ni tako težko. Z rednim upoštevanjem preprostih pravil in jih privede do avtomatizma vsakega voznika, ki je vezan, da postane resnično profesionalna pri upravljanju lastnega avtomobila.

Video: Kako, da bi sedel v avtu